№ директивы Дата издания Распространение Причины для выпуска Файл
1 2016-27-01 29.07.2016 Самолет RRJ-95 О выполнении разового осмотра узлов навески руля высоты на предмет отсутствия втулки p/n T7.92.5101.107.000.73/A
2 2014-55-01 18.03.2014 Самолеты Ту-204, Ту-214 и их модификации О проведении периодического контроля состояния элементов конструкции стабилизатора на форме Ф1 с первым контролем при достижении наработки 1000 полетов, а также о проведении ремонтных работ по документации Разработчика – ОАО «Туполев» в случае выявления повреждений элементов конструкции стабилизатора
3 2012-53-03 Изменение 1 05.12.2013 Вертолет Ми-171 Вертолет Ми-171
4 2012-53-05 Изменение1 11.11.2013 Вертолеты Ка-32А Ка-32АО Ка-32А11ВС О замене на вертолетах Ка-32А, Ка-32АО, Ка-32А11ВС, выполняющих работы с внешней подвеской, деталей «горячей» части двигателей при наработке двигателей 750 часов.
5 2012-27-01 Изменение 3 06.11.2013 Самолет RRJ-95B RRJ-95LR-100 О необходимости руководствоваться указаниями временного изменения № 212 Руководства по летной эксплуатации (РЛЭ) самолета RRJ-95 (М 7.92.FCOM.000.000.RU ревизия А) от 21 10.2013г.
6 2013-76-04 20.06.2013 Вертолет: Ми-171, Ми-171А Ми-172, Ми-172А 1. О проверке даты изготовления электронных регуляторов ЭРД-3ВМ серия 2 производства до 2009г. и информировании ОАО «Климов» и ОАО «МВЗ им М.Л. Миля» до 15.07.2013г. сведений о номерах двигателей и вертолетов, на которых они установлены. 2. О выпуске ОАО «Климов» и ОАО «МВЗ им М.Л. Миля» сервисного бюллетеня шифра БД по результатам проверки
7 2013-28-03 31.05.2013 Вертолет Robinson R44 О необходимости замены алюминиевых топливных баков на прорезиненные руководствуясь Сервисным бюллетенем SB-78B от 28.сентября 2012г. Robinson helicopter company (США) в срок до 01 января 2014г.
8 2013-32-02 12.03.2013 Самолет RRJ-95B О необходимости для эксплуатантов самолетов RRJ-95B руководствоваться "Tехническим решением по поддержанию летной годности самолетов RRJ-95B № RRJ0000-OR-001-3982/А", утвержденным ЗАО "ГСС" 12 марта 2013г.
9 2013-32-01 07.02.2013 Самолет RRJ-95B О необходимости для эксплуатантов самолетов RRJ-95B руководствоваться "Tехническим решением о поддержании летной годности самолетов RRJ-95B № RRJ0000-OR-001-3894/А", утвержденным ЗАО "ГСС" 06 февраля 2013г.
10 2012-72-06 Изменение 1 04.02.2013 Самолеты Ту-204, Ту-214 и их модификации О необходимости для эксплуатантов самолетов Ту-204, Ту-214 и их модификаций с двигателями ПС-90А руководствоваться Обязательными Сервисными бюллетенями №№ 921-БЭ, 214-514-БЭ, 94-529-БЭ, выпущенными ОАО "Туполев" и ОАО "Авиадвигатель".
11 2012-72-06 30.12.2012 Самолеты Ту-204, Ту-214 и их модификации О выполнении на ближайшем техническом обслуживании по форме А работ: - по смазке механизмов приводов концевых выключателей обжатия амортизатора основной опоры; - по осмотру и проверке системы управления силовыми установками. О необходимости руководствоваться Временными изменениями РЛЭ самолетов Ту-204/214 с двигателями ПС-90А в части действий при невыпуске реверсивного устройства на 2-х двигателях.
12 2012-53-05 23.11.2012 Вертолеты Ка-32А Ка-32АО Ка-32А11ВС О выполнении на вертолетах Ка-32А, Ка-32АО, Ка-32А11ВС, выполняющих работы с внешней подвеской, внеочередных осмотров и проверок двигателей, а также опробования двигателей со снятием параметров в соответствии с РЛЭ и технологической картой № 505 разделов 072.00.00, 078.00.5800-04 РЭ двигателя
13 2012-27-01 Изменение 2 19.11.2012 Самолет RRJ-95B 1. О необходимости руководствоваться временным изменением № 61 РЛЭ самолета RRJ-95B ревизия А М 7.92.FCOM.000.000.RU от 23 10.2012г. 2. О проведении (временно до реализации сервисного бюллетеня № RRJ-57-00022-БД) с периодичностью 200±20 полетов осмотров и контроля состояния механизмов конструкции предкрылков, руководствуясь работами № 57-41-00-820-801. 3. О проведении на ближайшем ТО W-check и далее на ТО A-check работ по контролю состояния поверхности носовой части крыла. 4. О проведении на ТО A-check до реализации бюллетеня № RRJ-57-00022-БД работ по контролю состояния кожухов рельсов предкрылков, руководствуясь работами № 57-22-00-270-801.
14 2012-72-04 22.08.2012 Двигатель Д-436-148 Об отправке двигателей Д-436-148 на АО "Мотор Сич" для оценке технического состояния шарикоподшипников ведущей шестерни центрального привода двигателя.
15 2012-53-03 13.07.2012 Вертолет Ми-171 О доведении вертолетов Ми-171, находящихся в эксплуатации, до типовой конструкции, указанной в Карте данных Сертификата типа № СТ330-Ми-171
16 2012-72-02 09.07.2012 Двигатель ПС-90А О замене коробок приводов двигателе ПС-90А и его модификаций, на которые установлены шестерни 94-06-971 из одной партии с дефектной, в эксплуатации в соответствии с графиком № 55-2012-30.
17 2012-27-01 Изменение 1 26.10.2012 Самолет RRJ-95B 1. О необходимости руководствоваться временным изменением № 61 РЛЭ самолета RRJ-95B ревизия А М 7.92.FCOM.000.000.RU от 23 10.2012г. 2. О проведении (временно до реализации сервисного бюллетеня № RRJ-57-00022-БД) с периодичностью 200±20 полетов осмотров и контроля состояния механизмов конструкции предкрылков.
18 2012-27-01 05.06.2012 Самолет RRJ-95B О проведении целевого осмотра рельсов предкрылка секций № 2, 3, 4 на отсутствие следов касаний выступающих частей болтов крепления рейки к рельсам и самих рельсов и проверке зазоров между рельсами и боковыми упорами в соответствии с техническим решением ЗАО "ГСС" № RRJ0000-OR-008/A от 04.06.2012г.
19 2011-РЛЭ-02 17.03.2011 Самолет Ан-148-100 О необходимости руководствоваться при выполнении полетов Временным изменением № 9 к Руководству по летной эксплуатации самолетов АН-148-100 (А, В, Е)
20 2011-67-01 11.03.2011 Вертолеты Ка-32А11ВС Ка-32А12 О проверке рулевых приводов РС-60F и замене шатунов РС-60F530СБ и РС-60F530-01СБ на рулевых приводах РС-60F с серийными номерами – 0390012, 0490013, 1290014, 0410016,0810017 на новые.
21 2010-71-05 17.12.2010 Самолет Ан-148-100 О необходимости руководствоваться: - Временным изменением № 6 РЛЭ самолета Ан-148-100В от 30.11.2010г. по действиям экипажа при завершении посадки в случае самопроизвольного выключения одного или двух двигателей на пробеге после выключения реверса. - Дополнением № 347 РЭ Ан-148-100В от 01.12.2010г. по послеполетному осмотру рабочих лопаток вентилятора двигателя Д-436-148 в случае его самопроизвольного выключения.
22 2010-27-05 19.08.2010 Самолеты Ил-96-300 Ил-96-400Т 1. О необходимости руководствоваться: - Временными изменениями: № 198 и № 17К (раздел 8.6), № 200 и № 18К (ГПМО) РЛЭ Ил-96-300 и № 59 Вр РО; - Временными изменениями: № 199 (раздел 8.6) РЛЭ и № 2 Вр РО с-та Ил-96-400. 2. О замене блоков БУК22-01, 02, 03 с датой выпуска до ноября 2006г. на блоки БУК22-01, 02, 03 на базе источников питания БП-99-1
23 2010-27-04 02.08.2010 Самолет Ан-148-100 О проверке целостности цепей электропитания элементов системы управления самолета co вскрытием защитной оболочки жгутов.
24 2010-72-03 21.07.2010 Авиационные маршевые двигатели ПС-90А, ПС-90А-76 Об уменьшении периодичности проведения ультразвукового контроля рабочих лопаток второй ступени КНД двигателей с модифицированным вентилятором.
25 2010-27-02 10.06.2010 Самолет Ан-148-100 О проверке целостности цепей электропитания элементов системы управления самолета.
26 2010-53-01 18.06.2010 Вертолет Ми-171 О временной приостановке перевозки людей до внедрения мероприятий в серийном производстве и в эксплуатации.
27 2009-72-01 27.11.2009 Авиационные маршевые двигатели ПС-90А, ПС-90А-76 О предотвращении случаев поломки рабочих лопаток второй подпорной ступени КНД двигателей ПС-90А, ПС-90А-76, эксплуатируемых на самолетах семейства Ту-204, Ту-214, Ил-96-300, Ил-76ТД-90, Ил-76ТД-90ВД
28 2008-61-04 10.10.2008 Воздушный винт AV-803-1-K-C О временной (до выполнения работ по сервисному письму AVIA Propeller Ltd. № SL-9A от 09.10.2008) приостановке эксплуатации самолетов ЯК-18Т с воздушными винтами AV-803-1-K-C (серийные номера №№ 070003 – 080042)
29 2008-27-03 03.09.2008 Вертолет "Ансат" О доведении конструкции вертолетов "Ансат", находящихся в эксплуатации, до типовой конструкции, одобренной Авиарегистром МАК
30 2008-71-02 06.08.2008 Двигатель ПС-90А О проведении разового осмотра на всем парке двигателей ПС-90А, ПС-90А-76, ПС-90А1 на предмет отсутствия замасливания канала наружного контура двигателей
31 2008-53-01 12.03.2008 Ил-96-300 О замене болтов крепления пояса шпангоута 58 в зоне стрингеров 38-40 в соответствии со служебной запиской № 9603-2473-211 ОАО "Ил" до выпуска в установленном порядке сервисного бюллетеня СБ № 487БД
32 2007-34-01 05.09.2007 Ту-214 О доработке программного обеспечения системы ВСС-85-1 и уточнении Руководства по летной эксплуатации (временное изменение № 41 для самолетов Ту-214 №№ 64502 и 64503
33 2004-32-01 30.11.2004 Як-42 Случаи разрушения головки цилиндра амортизатора левой основной стойки шасси в зоне сопряжения с нижней проушиной крепления кронштейна цилиндра уборки и выпуска шасси
34 2003-24-02 21.04.2003 Ту-214, Ty-204 О запуске ВСУ после отказа первого генератора на самолетах Ту-204 и Ту-214
35 2003-27-01 27.02.2003 Ил-96-300 О введении временного изменения № 111 (2,3,4) в Руководство по летной эксплуатации
36 2001-065-03 01.10.2001 Ка-32А Ка-32АО Трещина вертикального ограничителя колонки несущих винтов
37 2001-065-02 01.10.2001 Ка-32А11ВС Ка-32А12 Трещина вертикального ограничителя колонки несущих винтов
38 2001-084-01 12.01.2001 Ка-32А Разрушение зубьев конической шестерни главного редуктора
39 2000-065-02 31.01.2000 Ка-32А Дополнение к ДЛГ №№ 98-001-065, 99-002-065
40 2000-065-01 31.01.2000 Ка-32А11ВС Ка-32А12 Дополнение к ДЛГ №№ 98-001-065, 99-002-065
41 99-002-065 12.05.1999 Ка-32А Дополнение к ДЛГ № 98-001-065
42 99-32-01 05.02.1999 Boeing 757 Разрушение балки правой опоры шасси в зоне шарнирного соединения "шток-балка" на самолете Boeing 757 а/к "Трансаэро"
43 98-001-065 14.11.1998 Ка-32А Обнаружение трещин в передней части лонжеронов первой лопасти верхнего несущего винта
44 97-32-003 31.07.1997 Boeing 757-200 Дополнение к ДЛГ №№ 96-002-32, 96-004-32, 96-007-32, 96-009-32
45 97-72-002 14.07.1997 Двигатель ПС-90А 1. Уточнение условий эксплуатации двигателей ПС-90А на основании Дополнения к СТ № 16-Д/122. 2. Аннулирование ДЛГ № 96-011-72
46 97-72-001 13.01.1997 Двигатель Д-18Т Случай обрыва 2-х рабочих лопаток вентилятора двигателя № 3 с последующим выключением двигателя
47 96-011-72 27.12.1996 Двигатель ПС-90А 1. Уточнение условий эксплуатации двигателя. 2. Аннулирование ДЛГ № 96-006-72
48 96-010-54 25.12.1996 Ан-74 Открытие створок реверса правого двигателя при взлете
49 96-006-72 06.11.1996 Двигатель ПС-90А Выявление признака зарождающейся трещины "свечения" на ряде дисков 2-ой ступени турбины высокого давления
50 96-009-32 05.12.1996 Boeing 757-200 Дополнение к ДЛГ №№ 96-002-32, 96-004-32, 96-007-32
51 96-007-32 28.08.1996 Boeing 757-200 Дополнение к ДЛГ №№ 96-002-32, 96-004-32
52 96-005-72 31.07.1996 Двигатель ПС-90А Необходимость разработки мер по повышению надежности в связи с отказами на самолете Ил-96-300
53 96-004-32 10.07.1996 Boeing 757-200 Дополнение к ДЛГ № 96-002-32 Аннулирование ДЛГ № 96-003-32
54 96-003-32 10.07.1996 Boeing 757-200 Дополнение к ДЛГ № 96-002-32
55 96-002-32 27.06.1996 Boeing 757-200 Случай разрушения балки правой опоры шасси в зоне шарнирного соединения "шток-балка"
56 96-001-72 03.04.1996 Двигатель ПС-90А Случай разрушения лопаток турбины двигателя
57 95-004-30 06.10.1995 Як-42 Случай рассоединения трубопроводов ПОС в пилоне двигателя
58 95-003-53 06.10.1995 Як-42 Случай разрушения узлов крепления воздушного канала среднего двигателя
59 95-002-72 14.07.1995 Двигатель ПС-90А Случаи высокотемпературной коррозии дисков и дефлекторов 2-ой ступени турбины
60 95-001-22 13.04.1995 А310 (все модификации) В связи с катастрофой с-та А310 а/к "Таром" (Румыния) 31.03.95
61 06.05-1165 04.11.1994 Ту-204 Случай разрушения в полете двигателя ПС-90А
62 06.05-1155 03.11.1994 Ил-86 Случай нелокализованного разрушения ВСУ-10 при работе на земле
63 06.05-832 04.08.1994 Falcon 900 Доработка электросхемы системы уборки-выпуска передней опоры шасси